“后疫情時代，鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)國內大循環(huán)為主體、國際國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，對于國內棒線材來說，今后一段時間，仍將保持增速放緩、絕對產量繼續(xù)放大的趨勢，棒線材仍然具有很大的增長和升級空間。為了實現(xiàn)棒線材生產高效化、智能化和低成本，仍然需要在工藝進步、技術研發(fā)和原創(chuàng)性貢獻方面取得更大突破。“10月29日，中國金屬學會高線分會主任郭新文在2020年第九屆全國棒線材高效能工藝技術研討會上致辭時表示。
本屆會議由中國金屬學會高速線材軋機裝備技術分會和北京金屬學會聯(lián)合主辦，新鋼網(wǎng)承辦。29日上午會議由北京金屬學會常務副秘書長邱冬英主持。來自鋼鐵、貿易和下游企業(yè)以及研究院所等100多家、200多名代表匯聚一堂，就鋼鐵行業(yè)發(fā)展及趨勢、棒線材質量控制及智能化發(fā)展展開了討論。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院總設計師蘇步新作了題為《中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析》報告，指出鋼鐵行業(yè)在我國工業(yè)化進程中起到了重要的推動作用、承擔了我國經濟高質量發(fā)展的主力軍，并且支撐了我國制造業(yè)的高質量發(fā)展。今年鋼鐵行業(yè)經受住了突如其來的疫情考驗，超大規(guī)模的內循環(huán)市場為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了支撐，鋼鐵需求超出了預期。發(fā)展形勢呈現(xiàn)出：（1）生產維持高位運行。今年1-9月全國生鐵、粗鋼、鋼材產量分別為66548萬噸、78159萬噸和96424萬噸，同比分別增長3.8%、4.5%和5.6%。全球同期粗鋼產量為13.474億噸，同比則下降3.2%。（2）鋼材貿易出現(xiàn)凈進口。2020年1-9月，我國出口鋼材4039萬噸，同比下降19.6%。進口鋼材1507萬噸，同比大幅增長了72.2%。（3）鋼材消費穩(wěn)定增長。（4）企業(yè)效益逐漸回暖。（5）鋼材庫存小幅下降。預計2020全年鋼材消費量仍將保持高位。
另外也提出了未來鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)：（1）資源保障問題凸顯，如鐵礦石、錳礦、鉻礦、鎳礦。（2）產業(yè)集中度低已成為限制行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的關鍵問題：一是無法通過行業(yè)自律實現(xiàn)產需動態(tài)平衡、市場穩(wěn)定；二是難以有效避免產能過剩、鋼價大起大落；三是難以獲得國際鐵礦石市場采購的話語權；四是難以實現(xiàn)高質量發(fā)展。2019年，前四家鋼鐵集團集中度22.12%，前十家鋼鐵集團集中度36.82%；22家千萬噸級以上鋼鐵集團占比僅52.38%。（3）環(huán)保發(fā)展水平不平衡。（4）新舊交織的布局問題。2010-2019年十年來我國粗鋼產量不平衡問題沒有得到明顯改善，例如2019年，僅河北、天津以及周邊的山東、山西、河南等五省市粗鋼產量就高達4.2億噸，占全國總產量的42.2%。受去產能、產能置換和區(qū)域結構調整等影響，從京津冀及周邊地區(qū)向西部集中轉移，從內陸向沿海集中建設明顯，規(guī)劃沿海鋼鐵基地達1.5億噸以上。不但產能結構、產線結構、產品結構高度相似，市場輻射、物流運輸、環(huán)境容量、能耗總量同樣面臨激烈競爭，甚至是“爭搶”，嚴重的高端同質化難以避免。（5）能源約束問題日益突出。“十三五”規(guī)劃要求能源消費總量控制到50億噸標準煤，2019年全國能源消費總量已達48.6億噸標準煤，總量控制壓力巨大。（6）技術創(chuàng)新能力亟待加強，關鍵核心產品問題亟需解決。
中鐵大橋勘測設計院副總工程師徐恭義作了題為《大跨度懸索橋鋼絲及工程應用》報告，重點指出了我國高線在質量穩(wěn)定性、強度方面都取得了很好的成績，可以與日本和韓國產品競爭，并結合案例分析了懸索橋建設過程用鋼國產化情況，例如楊泗港長江大橋（跨度居世界第二、國際同類第一）的建設，就由于我國青島特鋼開發(fā)出了超高強度高品質主纜鋼絲，從而使得超級懸索橋受力核心材料完全實現(xiàn)了國產化，這是我國高速線材高質量發(fā)展的有力證據(jù)。
同期鋼鐵研究總院、北京科技大學、北京工業(yè)大學以及山西中陽鋼鐵、中天特鋼、寶鋼股份、沙鋼、首鋼等企業(yè)負責棒線材領域的專家從產品內部質量控制、生產線新工藝、技術進步和智能制造等不同角度作了精彩報告。